不言而驭丨我有502不甜但很黏 一滴恒久远

偶然间，读到一篇10万+的文章，他说爱情容易被细节打败，而婚姻长胜的奥义则在于担待。

立意没毛病，话也说的很通透，但在鸡毛蒜皮的琐碎中，谁又处处在意细节，时时冷静自持呢。

时隔几天，又看到了另一种观点，他说爱情是情感的交换，而婚姻则建立在价值之上，决定婚姻美满与否的，是看两个人能否为彼此持续提供“价值”。

听起来很现实，但难免又觉得，客观的让人觉得冷漠。

但无论是遵从哪一种观点，或许都是如人饮水，冷暖自知。

不久前，贝克汉姆的大儿子布鲁克林和女友佩尔茨，在女方家族折合6亿多人民币，四千多平米的豪宅中，耗资2500万举办了一场壕无人性的世纪婚礼。

Valentino创意总监及Dior男装设计总监亲自操刀，为小两口设计和定制礼服；富商名流和天王巨星来了很多，规格高到入场安保需要收手机的程度。

虽说佩尔茨的老爹纳尔逊，自19年起连续三年进入福布斯全球亿万富豪榜。

一时间，类似“贝克汉姆儿子嫁入豪门”、“史上最强赘婿”、“富家千金想不开”、“舔到极致”的话题和标签数不胜数。

你可以质疑布鲁克林子承父业、牵线阿森纳青训中道崩殂，喜欢摄影也没啥拿得出手的作品，想当厨师也是一时兴起，网嘲处处摆烂、干啥啥不行，想必笼罩在爹妈的光环之下，布鲁克林内心的OS是：

我能怎么办，我也很绝望啊。

而佩尔茨却拿了大女主的剧本，出演过《变形金刚4》，努力接戏、出席各种时尚活动，用心经营演员道路，妥妥的一位比你有钱、比你漂亮、比你努力的究极富二代人设。

但细细想来，虽不及女方富到“钱只是一串乱码”的程度，贝克汉姆夫妇二人也绝不是啥破落户，我等望尘莫及。

男女双方对标拉踩，着实有失中肯，些许偏颇，还有点咸吃萝卜淡操心的嫌疑。

回到现实，婚姻莫过于四种：

强强联合天下无敌型、相对平等菜鸡互啄型、男主外女主内古往今来型，以及女强男弱绝对唱衰型。

不言而喻，其中最具话题性、争议性以及不确定性的，当属这最后一种型，仿佛全世界都是鲜明的例子和血淋淋的教训，告诉你这种真的不太行。

难道“女强男弱”的婚姻就这么不能被看好吗？

就我看来，的确会走的艰难，但相互扶持的走下来，总会更情比金坚一些。

当然，这一切的前提，是摆正一种相互包容的心态，依托相互共情的能力，以及共同经营好一个家庭的信念。

夫妻本为一体，无需打压和竞争，也没有绝对的强弱之分，女生在外独当一面，更能体会男人为事业打拼的处境艰难；而男人撑起家庭的琐碎，也更能体会到操持和经营生活的不易。

在“女强男弱式”的婚姻关系中，卸去女强人的外壳，也可以变得温和柔软，去依托另一半寻求依赖，以达到情感的慰藉；

而男人亦可以在经营家庭中，选择性的发挥大男子主义，做一些有关于生活走向的决策。

或许这个过程中，会走的更加谨慎小心些，但从老祖宗那头儿传了快五千年，根深蒂固的传统思维，你都能打破了，还害怕你俩人这加起来还没二百年的寿命吗。

良好的家庭关系，离不开两者耐心的经营，抛开开销用度这些听起来就繁琐和枯燥的话题，舒服的婚姻关系，固然不能缺乏浪漫的调剂。

出去走走就是个不二的选择，置身自然的环境中，脱离桎梏，人也能变得更加豁达和通透。

所以，露营内卷的当下，细致入微的最强奶爸当然要配上最强座驾。

品牌形象、动力性能以及私乘空间表现优异且均衡的的SUV车型绝对适合，新款途观L和昂科威Plus在二十五万的合资车价格段不可撼动，这对CP自古在车评人的口中相爱相杀。

萝卜青菜各有所爱，喜欢美系车的厚实感，可以选择昂科威Plus，整体感觉相对大气优雅，喜欢德系车的严谨性，途观L扎实稳重。

同样的2.0T发动机下，前者浑厚后者相对轻巧，空间运用上，昂科威Plus更大更舒适，途观L布局更合理，各有千秋。

而最近面世的2022款柯迪亚克，也不失为一个性价比极好的选择，虽然斯柯达品牌相对低调，但大众对其的偏爱可见一斑。

20万上下的价格，相对稳重的途观L更加的年轻鲜活，无论是外观和价格段，都更适合年轻消费者。

对于一个已经成家、菜鸡互啄型婚姻的人，对520这个浓情蜜意的日子多少心存芥蒂，总觉得老夫老妻还互诉衷肠，多少过于油腻。

乃至于，时常会感慨着着婚姻是爱情的坟墓，但心里想着入土为安总比弃尸荒野强；

或许也会念叨着婚姻是一座围城，城里的人想出来，城外的想进来，但上了贼船就只想过同舟共济。

可生活总归需要些仪式感，或许我们没有一束玫瑰的娇艳，两杯红酒的调剂，几束烛光的点缀，更张不开嘴说爱你。

三口四口、乃至五口之家开车出行，去林间听风吟、去郊野听鸟鸣，看云卷云舒、沐春风和煦、处处生机也是一种美好的惬意。